Eine Herausforderung der besonderen Art. Nicht das Gewicht von 4,2 Tonnen, die 28 Gänge, die 200A/h Bordbatterien, die Hinterachssperre, die Mitteldifferenzialsperre, eine Watttiefe von 1,2 m, oder zu guter letzt die Solaranlage, nein, der spezielle Aufbau der Wohnkabine mit Riffelblech. Diese Arbeit konnte nicht mit Folie gelöst werden. „Back to the roots“ war angesagt. Bleistift, Pinsel, 2K Farbe und Auge mussten die Arbeit übernehmen. Ein Fahrzeug handbemalt in der klassischen Art, mit allen Ecken und Kanten. Der Pinselstrich darf sichtbar sein -hiess es- was der Optik ein speziellen und lebendigen Look verleit.

  

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